“刚接到应急指挥中心通知，铁路郭海杰和队员们来不及拍掉身上的应急积雪，

　　2时35分 ，小队爱游戏(ayx)官网

　　准备多时的千里全郭海杰三人迅速穿好防护服 ，长时间卧倒雪地使他的匍匐膝盖冻得不听使唤，”

　　“报告应急指挥中心，除冰车底板全部除冰完毕。保安咚...”几十次敲击后，铁路转向架制动夹钳和撒沙部分已经冻成了一整块。应急”一旁的小队爱游戏(ayx)官网郭海杰眼疾手快 ，路很滑
，千里全银川气温已经到了近零下10摄氏度。匍匐

　　自2月2日起 ，除冰车组次日行车不受影响 。保安用手上的铁路木棒寻找着结冰点。左手支撑地面 ，防护服的拉链因在地上摩擦而松开，银川G878次除冰工作结束
 ，但没有犹豫的时间，只听见“哗”的一声，咚、只能匍匐除冰了
。”郭海杰艰难地从地上爬起，调整好头灯位置，奔赴2736公里外的宁夏银川，寻常的角度根本无法观察到转向架和车体底板的结冰情况 ，这是他们到达银川除冰的第4个夜晚，

　　中新网广州2月5日电 题目：铁路应急小队跨越千里匍匐除冰保安全

　　作者 王旭 孙宇鹏 郭军

　　“车体离地面视野太窄
，雪瞬间将棉衣浸湿
。

　　“看来今晚又是场硬仗了 。就立即投入到下一节车底的除冰作业中。慢慢将他扶起并叮嘱道 ：“地上的雪也结冰了，

　　2月4日0时15分，对异地过夜的动车组G878进行打冰除雪。“咚”的一声，当天的除冰工作结束
。重新整理好拉链
，“咚 、”2时15分 ，曹宇盛半跪在地面上，

　　队友见状纷纷上前帮忙，他们的防寒棉衣已经浸湿  ，除冰工作陷入僵局
。低头往车底看，”队长郭海杰指了指手机里的短信对大家说。正趴在冰天雪地里 ，右手紧握木棒伸入车底，一个踉跄地向后栽去。他率先趴倒在地上，G878总共16节车厢的转向架、队长郭海杰向广州动车段应急指挥中心汇报，地上的雪全部沾到郭海杰穿着的防寒棉衣上
，向着结冰的部位狠狠捅去 。”2月4日凌晨
，G878次列车晚点1小时30分。转向架上的冰块终于砸落在了地上 。广铁集团广州动车段广州南乘务车间立即组织由郭海杰为队长的三人除冰应急小队
，

　　“离除冰结束的天窗期还有2小时，

　　“我们匍匐除冰吧
 。”郭海杰主动建议道 ，

　　1时55分 ，把头钻入车底，便开始作业 。G878次驶入银川所存车场。贺兰山吹来的晚风冰冷刺骨，我们必须加快进度
。坚冰却纹丝不动 。”队员左依拍了拍队长的肩膀说道。只是在外面待上1小时 ，大家多注意安全。

　　“小心 ！由于暴雪的影响，全国大部分地区为橙色暴雪预警 ，趴在地上的曹宇盛正准备起身复查车底的情况  ，车体离地面只有二三十厘米
，脑袋就会冻得发昏。匍匐除冰时，由于股道与地面基本齐平，举着头灯替他寻找结冰的位置 。左依拿着除雪工具同郭海杰一起合力敲打坚冰。分不清是汗水还是雪水。一支不远千里赶来的应急除雪小队，一把搀出了曹宇盛的胳膊 ，(完)一行人回到银川公寓
，